{"product_id":"pagid-t8156sp2001-front-brake-pads-for-street-for-mercedes-benz-s-class-w220-bentley-continental-vw-golf-iv","title":"PAGID T8156SP2001 Front Brake Pads for STREET+ for MERCEDES-BENZ S-Class (W220) \/ BENTLEY Continental \/ VW GOLF IV","description":"\u003cp\u003eSTREET+ by PAGID Racing friction compound embodies decades of racing experience into a global product, street legal and compliant with latest environmental requirements. In combination with anti-noise shims and fully accessorized as an aftermarket pad range, this compound is only specified with a mechanical retention system inherent in all PAGID Racing brake pads. This technology transferred from the race track to the road represents an ideal product for drivers getting started in track activities.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/pimcore.atomic-shop.dev\/product_data\/SP1.JPG\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/d3pd3d30e33rxi.cloudfront.net\/product_data\/products\/000test\/Igor%20Bydzan\/SP1.JPG\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/d3pd3d30e33rxi.cloudfront.net\/product_data\/products\/000test\/Igor%20Bydzan\/SP2.JPG\" style=\"height:765px; width:1195px\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/d3pd3d30e33rxi.cloudfront.net\/product_data\/products\/000test\/Igor%20Bydzan\/SP3.JPG\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/pimcore.atomic-shop.dev\/admin\/login\/deeplink?asset_227205_image\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/pimcore.atomic-shop.dev\/product_data\/SP1.JPG\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/pimcore.atomic-shop.dev\/product_data\/SP1.JPG\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePAGID Racing cross-reference 4345\u003cbr\u003e WVA Nr. 23313\u003cbr\u003e FMSI NO. (USA) D1599\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003cdiv id=\"search-result\"\u003e \u003cdiv class=\"axle columns street\" id=\"columns\"\u003e\n\u003c!-- Columns Table: Only rendered while table is true --\u003e \u003cdiv class=\"ui-columns-table\"\u003e \u003ctable class=\"ui-table\"\u003e\n\u003c!-- Columns Table Head: Headers have 4 possible states (sortable, notSortable, sortedUp, sortedDown) --\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth\u003e \u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003cth colspan=\"5\"\u003e \u003c\/th\u003e \u003cth colspan=\"5\"\u003eBrake Pads\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd colspan=\"3\"\u003e \u003c\/td\u003e 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\u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBENTLEY\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAZURE\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.75 V8 Mulliner\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e426 \/ 313\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e08\/99→06\/06\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFRONT\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eT8156SP2001\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e21484\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7561-D1115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBENTLEY\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAZURE II (RBS_)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e456 \/ 336\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e06\/06\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFRONT\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eT8156SP2001\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e21484\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7561-D1115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBENTLEY\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAZURE II (RBS_)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e507 \/ 373\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e06\/06\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFRONT\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eT8156SP2001\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e21484\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7561-D1115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBENTLEY\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eAZURE II (RBS_)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.8 T\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e405 \/ 298\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e09\/06→12\/10\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFRONT\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eT8156SP2001\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e21484\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7561-D1115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBENTLEY\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBROOKLANDS Coupe (RBS_)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e537 \/ 395\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e03\/08\u003c\/td\u003e 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\u003ctd\u003eBENTLEY\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCONTINENTAL\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e6.75 V8 T Mulliner\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e426 \/ 313\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e08\/99→10\/02\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFRONT\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eT8156SP2001\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e21484\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7561-D1115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7 (E38)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e740 d\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e245 \/ 180\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e05\/99→11\/01\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFRONT\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eT8156SP2001\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e21484\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7561-D1115\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePREVIEW\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e7 (E38)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e750 i, iL\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e326 \/ 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